马自达近来在欧洲发布了全新电动三厢车6e，并估计在今年底上市。这款车型原本在中国商场以EZ-6命名，现在欧洲商场则改名为马自达 6e。马自达 6e以供给先进的数字化驾驭体会，以及优异续行体现，打入电动三厢车商场，以这级距来说应该无对手。

  在外观规划上，马自达 6e连续了品牌一向的Kodo-Soul魂动规划言语，选用了五门斜背车身规划，并调配流线型的车身，提高了动感和实用性。车身细节方面，马自达 6e配有无窗框车门和隐藏式把手等时尚特征，而且装备了19寸铝圈。车尾还配有电动升降扰流尾翼，逐渐提高车辆的空气动力学功能。

  内饰方面搭载12.3寸数字外表、14.6寸中控屏幕以及10.2寸HUD昂首显示器，供给驾驭者更明晰的驾驭资讯。车内的全景玻璃车顶增加了车舱的敞开感，提高了乘坐的舒适度和视界。马自达 6e选用了超静寂座舱规划，并装备SONY定制的高档环绕声体系，带来尖端的音效体会。车内还设有契合人体工学的零重力座椅，保证远程驾驭时也能坚持舒适。

  在动力方面，马自达 6e供给68.8kWh和80kWh两种电池挑选，并选用单马达后轮驱动。68.8kWh版别的最大马力为255匹，停止加快至100公里仅需7.6秒，续航力达483公里。而80kWh版别的马力为241匹，最大续航力可达555公里。两个版别都支撑200kW的快充技能，68.8kWh的版别从10%充至80%仅需22分钟，而80kWh的版别则需45分钟。